O samochodach

admin14kajetan

Dokąd tylko chcesz.
Drogi łączą ludzi. Jednak każda droga stawia pojazdom inne zadania. Idealny samochód musi więc spełniać różne wymagania. Powinien być jak samochód sportowy, a mimo to wygodny; przestrzenny, ale i elegancki; funkcjonalny, a mimo to niepowtarzalny. Niemożliwe? Do tej pory tak. Ale teraz przyszedł czas na BMW, które zaskoczy wszystkich, ponieważ nadaje się na drogi, po jakich kierowcy nie zwykli byli jeździć. Odkryj nowy wymiar jazdy. Odkryj BMW X5.

Foto: [link widoczny dla zalogowanych]

Stylistyka: foto: [link widoczny dla zalogowanych]

Doskonałość formy.
Wygląd zewnętrzny BMW X5 emanuje siłą i solidnością. Jego muskularne, a zarazem eleganckie kształty już na pierwszy rzut oka wskazują, że nie jest to tylko zwykły samochód z napędem na cztery koła. Ekskluzywny wystrój wnętrza przypomina raczej luksusową limuzynę BMW. I takie właśnie było nasze zamierzenie, kiedy projektowaliśmy BMW X5. Chcieliśmy stworzyć samochód, łączący takie cechy aut terenowych jak sportowy charakter i wszechstronność z elegancją i komfortem limuzyny.

Wnętrze: foto: [link widoczny dla zalogowanych]

Pierwsza klasa.
Wnętrze BMW X5 zaspokoi najwybredniejsze gusta, a wysoka pozycja siedzeń gwarantuje optymalną widoczność.

Wygląd: foto: [link widoczny dla zalogowanych]

Dbałość o figurę.
Na dynamiczny charakter BMW X5 składa się stosunkowo płaskie nadwozie, muskularna sylwetka i sportowe obręcze ze stopu lekkiego.

Bagażnik: foto: [link widoczny dla zalogowanych]

Wszechstronność.
BMW X5 pozwala na sporą dozę indywidualizmu. Przy złożonych siedzeniach tylnych powstaje obszerna, niemalże całkowicie płaska powierzchnia załadunkowa

Napęd: foto: [link widoczny dla zalogowanych]

Demonstracja siły.
Silniki BMW X5 to najnowocześniejsza technologia. BMW jako pierwszy producent na świecie stosuje w silnikach V8 adaptacyjny układ chłodniczy oraz chłodzone wodą alternatory. Ten samochód typu Sports Activity Vehicle wyposażony jest ponadto w zmienną regulację faz rozrządu VANOS po stronie zaworów dolotowych (BMW X5 3,0i również po stronie zaworów wylotowych) oraz w cyfrowy układ sterowania silnikiem optymalizujący wydajność silnika. W ten sposób możliwe było połączenie wysokiego momentu obrotowego i mocy z niską emisją spalin i niskim zużyciem.

Sześciocylindrowy rzędowy silnik benzynowy: foto: [link widoczny dla zalogowanych]

Dynamika.
Sześciocylindrowy rzędowy silnik benzynowy o pojemności 3 l, mocy 170 kW i momencie obrotowym 300 Nm oraz innowacyjne systemy kontroli układu jezdnego sprawiają, że BMW X5 3.0i doskonale radzi sobie również z dala od utwardzonych dróg i gwarantuje bezkompromisową radość z jazdy.

Ośmiocylindrowy silnik benzynowy: foto: [link widoczny dla zalogowanych]

Imponująca moc.
Samochód napędzany jest potężnym silnikiem ośmiocylindrowym - mistrzem Europy w swojej klasie - o momencie obrotowym 440 Nm i mocy 210 kW. W ten sposób BMW X5 przygotowane jest doskonale na każde wyzwanie.

Sześciocylindrowy silnik wysokoprężny: foto: [link widoczny dla zalogowanych]

Spokój i równowaga.
Udana kombinacja poskromionej mocy (135 kW przy 4.000 obr./min), zapierającej dech w piersiach dynamiki (410 Nm przy 2.000 obr. /min.) i niskiego zużycia paliwa (10l na 100 km) sprawiają, że sześciocylindrowy silnik wysokoprężny o pojemności 3 l jest interesującą alternatywą.

Sześciobiegowa skrzynia biegów: foto: [link widoczny dla zalogowanych]

Szybka i precyzyjna zmiana biegów.
Nowa sześciobiegowa automatyczna skrzynia biegów w BMW X5 4.4i i X5 3.0d (opcja) z układem sterowania adaptacyjnego (AGS) i funkcją Steptronic gwarantuje maksymalną dynamikę jazdy. W trybie automatycznym moment przełączania biegów sterowany jest przez układ AGS odpowiednio do sytuacji, a w trybie sportowym można obsługiwać skrzynię biegów podobnie jak skrzynię ręczną. Przełączanie biegów odbywa się poprzez lekkie popchnięcie lub pociągnięcie dźwigni. Również sześciobiegowa ręczna skrzynia biegów w BMW X5 3.0i i X5 3.0d jest idealnie dostosowana do dynamicznej jazdy po wszystkich drogach.

Pięciobiegowa skrzynia biegów: foto: [link widoczny dla zalogowanych]

Doskonałe dostrojenie.
Dostępna w wyposażeniu dodatkowym automatyczna skrzynia pięciobiegowa jest idealnie dostosowana do zwinnego 3-litrowego silnika BMW X5 3.0i. Harmonijnie rozłożone biegi gwarantują nieograniczoną radość z jazdy: na zakrętach, wzniesieniach czy nieutwardzonym podłożu. A dzięki funkcji Steptronic biegi można również przełączać tak jak w ręcznej skrzyni biegów - poprzez lekkie popchnięcie lub pociągnięcie dźwigni, bez użycia sprzęgła.

Układ jezdny: foto: [link widoczny dla zalogowanych]

Lekko i łagodnie.
Zalety układu jezdnego BMW widoczne są dla kierowcy przede wszystkim w łatwości prowadzenia auta i wysokim komforcie jazdy. BMW X5 nie odbiega od tej reguły. Stały napęd na cztery koła, niezależne zawieszenie kół i niski środek ciężkości sprawiają, że nasze nowe auto typu Sports Activity Vehicle ma zwinność i dynamikę limuzyny. W ten sposób BMW X5 łączy najlepsze cechy dwóch kategorii aut: zalety solidnej limuzyny z właściwościami samochodu terenowego.

xDrive: foto: [link widoczny dla zalogowanych]

Innowacja na cztery koła.
Układ napędu na cztery koła xDrive wyznacza nowy standard jazdy. Dzięki niemu BMW X5 zwinnie pokonuje każdą drogę, niezależnie od jej stanu. Za pomocą czujników układu DSC, xDrive rozpoznaje niestabilność pojazdu i reaguje w ciągu ułamków sekundy. Zmienny rozkład siły napędowej na obie osie optymalnie przenosi moc napędu na koła o najlepszej przyczepności. Na przykład podsterowność pojazdu tłumiona jest już w zalążku poprzez zwiększenie siły napędu na tylne koła. Efektem tego jest niewiarygodna stabilność kursu jazdy - auto pewnie trzyma się drogi na zakrętach, a moc rozwijana jest optymalnie.

DSC: foto: [link widoczny dla zalogowanych]

Na zakrętach.
Obecnie najnowocześniejszy dynamiczny układ kontroli stabilności (DSC) pozwala utrzymać pewny kurs jazdy nawet w sytuacjach ekstremalnych.

Regulacja poziomu nadwozia dla obu osi: foto: [link widoczny dla zalogowanych]

Jazda na najwyższym poziomie.
Regulacja poziomu nadwozia dla obu osi z amortyzacją pneumatyczną zapewnia wysoki komfort jazdy i jeszcze lepsze prowadzenie. System koryguje nierówny rozkład masy na osie i utrzymuje stały poziom nadwozia nawet z pełnym załadunkiem. Ręczna regulacja wysokości z trybem normalnym, trybem wsiadania i trybem terenowym ułatwia wsiadanie z załadunek, a także wyraźnie zwiększa przyjemność jazdy po nieutwardzonej nawierzchni. Tryb terenowy zwiększa prześwit pod pojazdem o 40 mm, a w trybie wsiadania BMW X5 obniża się o 20 mm.

Bezpieczeństwo: foto: [link widoczny dla zalogowanych]

Najlepszy w klasie.
BMW X5 to nie tylko zupełnie nowy rodzaj pojazdu o najnowocześniejszej technologii i najwyższym komforcie, to również jeden z najbezpieczniejszych samochodów na rynku. Skrót NCPA (New Car Assessment Program) - program oceny nowo wprowadzanych samochodów - określa nowe standardy testów zderzeniowych w Unii Europejskiej, USA i Japonii, przewidujące m. in. wyższe prędkości zderzeń testowych. BMW X5 zdało te testy celująco.

Reflektory ksenonowe: foto: [link widoczny dla zalogowanych]

Jeszcze większe bezpieczeństwo.
Reflektory ksenonowe (światła mijania i drogowe) z dynamiczną regulacją zasięgu oświetlenia zapewniają znacznie lepsze oświetlenie jezdni. Jest to szczególnie korzystne podczas złej widoczności lub złej pogody, ponieważ siła oświetlenia jest podnad dwa razy większa niż w tradycyjnych lampach halogenowych. Ponadto regulacja wysokości reflektorów zależna od stanu załadowania zapobiega oślepianiu kierowców poprzedzających i nadjeżdżających z przeciwka.

Kontrola stabilności przyczepy : foto: [link widoczny dla zalogowanych]

Bezpieczny transport.
Po przyłączeniu przyczepy do BMW X5 automatycznie aktywuje się układ kontroli stabilności przyczepy. Ten jedyny tego rodzaju system na świecie jest częścią układu DSC i rozpoznaje obecność przyczepy po połączeniu złącza elektrycznego w tyle pojazdu. Gdy przyczepa zaczyna poruszać się ruchem wahadłowym, automatycznie wyhamowywane są wszystkie koła i redukowana jest moc silnika. Dzięki temu zespół pojazdów szybko odzyskuje stabilność.

System poduszek powietrznych: foto: [link widoczny dla zalogowanych]

Bezpieczeństwo po raz trzeci.
Poduszki powietrzne dla kierowcy i pasażera, boczne poduszki powietrzne, poduszki chroniące głowę, i poduszki boczne z tyłu gwarantują maksymalną ochronę wszystkich pasażerów.

Dane Techniczne BMW X5 X5 4.8is: foto: [link widoczny dla zalogowanych]

Wymiary w mm

Rozstaw osi 2 820

Długość 4 667

Szerokość 1 925

Wysokość 1 732

Rozstaw kół przednich 1 566

Rozstaw kół tylnych 1 596

Silnik

Cylindry / zawory 8 / 4

Pojemność w cm 4 799

Skok tłoka / średnica tłoka 88,3 / 93,0

Moc maks. w kW przy obr/min 265 / 6 200

Maks. moment obrotowy w Nm (obr/min) 500 / 3 500

Osiągi

Wsp. oporu powietrza (cw) 0,38

Prędkość maksymalna w km/h 246

Przyspieszenie 0-100 km/h w s. 6,1

Przyspieszenie 80-120 km/h w s. - / -

Zużycie paliwa

W mieście w l/100 km 18,7

Na autostradzie w l/100 km 10,5

Średnie w l/100 km 13,5

Emisja CO2 w g/km 324

Pojemoność zbiornika paliwa w l. 93

Koła

Rozmiar przednich opon 275 / 40 R 20 W

Rozmiar tylnych opon 315 / 35 R 20 W

Rozmiar przednich obręczy 9,5 J x 20 stop lekki

Rozmiar tylnych obręczy 10,5 J x 20 stop lekki

Masa w kg

Bez ładunku 2 275

Maks. dopuszczalna 2 700

Maks. ładowność 500

Maks. nacisk na oś przednią/tylną 1 265 / 1 485

Cennik: [link widoczny dla zalogowanych]

Galeria:

[link widoczny dla zalogowanych]

[link widoczny dla zalogowanych]

[link widoczny dla zalogowanych]

[link widoczny dla zalogowanych]

[link widoczny dla zalogowanych]

[link widoczny dla zalogowanych]

[link widoczny dla zalogowanych]

[link widoczny dla zalogowanych]

[link widoczny dla zalogowanych]

[link widoczny dla zalogowanych]

[link widoczny dla zalogowanych]

[link widoczny dla zalogowanych]